Gry

Gry z serii Test Drive istnieją na rynku od 1987 roku (ponad 20 lat!!!). W ubiegłym roku na półki sklepowe trafiła nowa wersja, a mianowicie Test Drive Unlimited (mówimy tutaj o wersji na PC, która została wydana w marcu 2007 roku, natomiast wersja na xboxa, została wydana już we wrześniu 2006 r). Jeśli po raz pierwszy słyszymy ten tytuł, łatwo możemy się domyślić, że głównym celem gry jest testowanie samochodów… i to nie byle jakich! Bowiem pojeździć możemy między innymi różnymi modelami Ferrari, Mercedesa, Aston Martina, Audi, Alfa Romeo, Lamborghini, a także kilkoma motocyklami (Triumph, Ducatii). Nowością w tego typu grach jest tryb kampanii. Na samym początku gracz dostaje własne mieszkanko z garażem, które później może wymienić na prawdziwą wille. Dodatkowo przed rozpoczęciem gry musimy wybrać postać, która będzie nas reprezentować w wirtualnym świecie (w czasie gry możemy kupować jej nowe ubranka). Cała akcja rozgrywa się na wymyślonej przez twórców wyspie Oahu. Grafika jest przepiękna, świetnie odwzorowane samochody oraz piękny krajobraz zachwycają. Należy również wspomnieć o odtworzeniu wnętrz pojazdów. Jest to na pewno plus na korzyść TDU. W najnowszym NFSie tego nie ma. Twórcy również pomyśleli o trybie online. Tysiące graczy może się ścigać jednocześnie! Tego jeszcze nie było w samochodówkach. Biorąc pod uwagę obecną cenę gry (cena oscyluje w okolicach 40 zł), na pewno jest to pozycja obowiązkowa dla fanów gier samochodówek! Polecam!

Od czasu wydania Need for Speed Underground minęło już sporo czasu. Seria NFS była cały czas rozwijana, a co roku wydawany był kolejny tytuł. Tak więc w 2005 roku na półki sklepowe trafił Most Wanted (tematem gry pozostały nielegalne wyścigi), rok później EA wydało Carbona (wzorowany na filmie Szybcy i wściekli Tokio Drift), a w 2007 roku mogliśmy się cieszyć ProStreetem. Ten ostatnio odchodzi już od nielegalnych wyścigów (które zapoczątkowane były przez Undergrounda), a przenosi nas do świata profesjonalnych wyścigów na zamkniętych torach. Silnik gry został zbudowany od podstaw. Grafika została bardzo ulepszona, samochody i krajobraz wygląda już bardzo realistycznie. Został wprowadzony również system zniszczeń aut, co nie pojawiało się w grach z tej serii od momentu wydania NFS Underground. Również, po zniknięciu w NFS Carbon, powrócił tryb rozgrywki na LANie, a gra sieciowa została rozbudowana. Obecnie jednocześnie może ścigać się 8 graczy. Liczba aut także uległa powiększeniu, jest ich ponad 100 (między innymi BMW, Audi, Zonda, Porsche, Honda, Toyota, Koeninzegg, Lamborghini). Każdy z pojazdów możemy dostosować do własnych potrzeb i określonego trybu gry, zmieniając części mechaniczne i karoserie. Trybów gry jest wiele, ale nie ma w nich nic innowacyjnego. Tryb kampanii może być ciekawy na początku, jednak już po kilku godzinach spędzonych przy monitorze nudzi się. Warto zagrać i zobaczyć piękną grafikę.

Electronic Arts już od ponad 10 lat rozwija serię gier samochodowych, zwaną Need for Speed. Cieszy się ona niesłabnąca popularnością. Wydawana jest na coraz to większość ilość platform: od pecetów, poprzez konsole, a na konsolach przenośnych kończąc. EA ciężko pracuje nad poprawą wyglądu gry, tworzeniem coraz to bardziej realistycznej grafiki, coraz wierniejszym odwzorowaniem samochodów i nad coraz doskonalszą fizyką prowadzenia auta. Chcąc zachęcić większość ilość graczy do zakupu swojego produktu, EA dostosowuje się do panujących w danym czasie trendów. Tym sposobem w 2003 roku powstał Need for Speed Underground, a rok później Underground 2, które nawiązują do nielegalnych wyścigów i tuningowanych aut. Inspirację twórcy czerpali z filmów takich jak Szybcy i wściekli czy Za szybcy, za wściekli. Tym sposobem powstały na prawdę świetne gry, dzięki którym możemy się poczuć jak kierowcy Nissana Skylinea Zmagania w grze toczą się w kilku trybach, między innymi drag (wyścig na 1/4 mili), czy Circuit (kto najszybciej dojedzie do mety). Głównym aspektem gry jest tuningowanie aut. Możemy zmieniać szereg części w naszych pojazdach: części mechaniczne (tuning silnika), a także (a może przede wszystkim) wygląd zewnętrzny (zderzaki, spojlery, felgi, itp.). Producent zadbał również o możliwość gry w sieci jak i w sieci lokalnej. Grając w internecie i pokonując kolejnych przeciwników zyskujemy kolejne punkty i awansujemy w trabince najlepszych kierowców. Do gry w sieci został udostępniony specjalny tryb, Outrun, który polega na ucieczce jednego kierowcy pozostałym na odległość większą niż 400 m. Tryb ten, pomimo iż nie jest dopracowany, zapewnia wiele godzin zabawy. Najlepiej sprawdza się podczas gry lanowej, kiedy przeciwników mamy obok siebie, w jednym pomieszczeniu Uważam, że gra lanowa w tej odsłonie serii jest najlepsza i nawet nowsze tytuły nie zapewniają tyle frajdy co Outrun w Undergroundzie 2.